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　　这消息一出，不少人都懵了：以前行业里拼低价拼得头破血流，谁敢随便涨价？但创明还真就有这底气！咱去它绵阳的生产基地看看就知道，产线长期高负荷运转，核心产品32140大圆柱磷酸铁锂电池早已实现“满产满销”，一期20GWh产能正加速释放。

　　而且创明可不是孤军奋战，亿纬锂能、比克电池、天能集团等多家行业领军企业也先后官宣涨价。此番涨价并非单纯依赖需求，实则由上游原料价格攀升与下游需求爆发共同驱动，是行业历经三年下行周期后供需关系调整的必然结果。

　　说实话，这波操作太让人欣慰了！之前行业里低价内卷的风气真的太糟了，企业为了抢单互相压价，赚的钱还不够覆盖成本，哪有心思搞研发？最后产品质量参差不齐，坑的还是整个产业链。

　　现在头部企业集体涨价，说白了就是行业终于“睡醒了”，不再拼低价，而是要把技术和品质换成线月，七家主流

　　企业还齐聚北京，中国化学与物理电源行业协会倡议以成本指数重建定价逻辑，规避恶性竞争，这不仅是对企业自己研发投入的尊重，更是整个行业走向成熟的信号，我觉得这波“价值觉醒”来得太及时了！

　　能这么横？核心是有两个“神队友”——新能源汽车和储能市场，俩一起发力，直接把需求拉满了！先看新能源汽车这边，2025年1到11月，国内新能源汽车产量1490.7万辆、销量1478万辆，同比分别增长31.4%和31.2%，卖得那叫一个火。

　　市场份额冲到了72.8%。现在新能源车越做越高端，对电池的能量密度和安全性要求越来越高，大圆柱电池刚好对上胃口——比方形电池空间利用率高，比软包电池结构更稳，简直是为高端车量身定制。

　　良性循环。现在大圆柱电池的应用场景也越来越广，高端电动车、户用储能、便携储能都有它，连eVTOL这种新兴赛道也已有企业量产专用电池，中创新航

　　我觉得未来电池行业的竞争，再也不是比谁产能大，而是比谁技术迭代快、谁能精准适配细分场景。

　　推进，海外新能源车和储能需求会越来越旺，中国电池企业有技术有成本优势，肯定能抢占更多份额。返回搜狐，查看更多